Halbleiter-Mangel: Wieder mehr Schichtausfälle bei Audi
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Audi Automobilwoche
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Deutscher Automarkt schwächelt weiter - DVZ
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Halbleiter-Mangel: Warum die globale Lieferkrise gefährlich bleibt
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Halbleiter: Warum die globale Lieferkrise gefährlich bleibt
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Halbleiter-Mangel wird zum Problem für Autoindustrie
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Chip-Mangel: Bosch erweitert deutsche Chip-Produktion
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Herzstück Halbleiter: Globale Lieferkrise bleibt bestehen
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Halbleiter-Engpässe Globale Lieferkrise dauert an: Mikrochips allgegenwärtig, aber rar
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Audi, Daimler und BMW.: So hart trifft der Chip-Mangel die Autobranche
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Alle Infos zur Halbleiterkrise in der Autoindustrie
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Alle Infos zur Halbleiterkrise in der Autoindustrie
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Halbleiter: Warum die globale Lieferkrise gefährlich bleibt
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Halbleiter: Warum die globale Lieferkrise gefährlich bleibt
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VW: Wolfsburg streicht Schichten – viele Mitarbeiter in Kurzarbeit